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J'achète des parts de la COOP MGV afin de contribuer à l'avant-garde dans le domaine des transports collectifs au Québec.

Barre de couleur
Monorail urbain

J'achète des parts dans la COOP MGV

Un part privilégiée de catégorie C = 25 $

1. Les PARTS PRIVILÉGIÉES DE CATÉGORIE « C » ont une valeur nominale de VINGT-CINQ DOLLARS (25,00 $) chacune. Ces parts sont émises en séries. Les parts émises au cours d’exercices financiers différents correspondent à des séries différentes.

2. Les détenteurs de ces parts auront droit de recevoir, lorsqu’il en sera déclaré et tel que déclaré par le conseil d’administration lorsque la situation financière de la coopérative le permettra, un intérêt non composé sur le montant versé de 3 points au-dessus du taux de base de la Banque du Canada pour un maximum de 5 % par année. Ces intérêts seront payables à compter de la date, à l’époque et de la façon qui pourront être déterminées par le conseil d’administration.

3. Ces intérêts seront payables à compter de la date, à l’époque et de la façon qui pourront être déterminées par le conseil d’administration.

4. Aucun déboursé de fonds ne pourra être affecté au paiement comptant de ristournes attribuées à partir du résultat d’un exercice au cours duquel ces intérêts n’auront pas été payés.

5. Ces parts seront rachetables à leur valeur nominale plus les intérêts non payés sur décision du conseil d’administration après CINQ (5) ans de la date de leur émission. Le rachat sera effectué selon l’ordre chronologique d’émission des séries. Dans le cas du rachat incomplet d’une série, le rachat sera effectué au prorata entre les détenteurs de cette série.

6. Conformément à l’article 38 de la Loi sur les coopératives, aucun remboursement ou rachat de PARTS PRIVILÉGIÉES DE CATÉGORIE « C » ni aucun paiement d’intérêt sur ces parts ne pourra être fait dans le cas où la coopérative est insolvable ou le deviendrait par suite de ce remboursement, rachat ou paiement, si le conseil d’administration démontre que ce remboursement, rachat ou paiement serait susceptible de porter atteinte à la stabilité financière de la coopérative ou si en raison du remboursement, rachat ou paiement, la coopérative ne pourrait satisfaire à ses engagements auprès des tiers qui lui accordent une aide financière.

7. Sous réserve de l’article précédent et nonobstant les dispositions de l’article 6, les parts de détenteurs décédés ou invalides, pour lesquelles une demande de rachat est faite, pourront être rachetées prioritairement et par anticipation sur décision du conseil d’administration. Les dispositions du présent article ne doivent pas être interprétées comme une obligation pour la coopérative de racheter des parts privilégiées en aucun temps, mais comme une priorité donnée aux détenteurs concernés lors de rachats qui peuvent être décrétés de temps à autre par la coopérative.

8. Dans le cas de dissolution de la coopérative ou dans le cas de liquidation ou autre distribution des biens de la coopérative, les détenteurs de PARTS PRIVILÉGIÉES DE CATÉGORIE « C » auront droit, au prorata entre eux au paiement du montant versé pour les PARTS PRIVILÉGIÉES DE CATÉGORIE « C » et des intérêts non payés.

9. Selon l’évolution des affaires de la Coopérative, le Conseil se réserve le droit de mettre fin à toute émission de parts privilégiées sur simple résolution à cet effet.

En achetant une ou plusieurs parts de la COOP MGV, une personne devient « copropriétaire » de son entreprise. Et un certificat sera envoyé à l’acheteur confirmant son titre de propriété.

À quoi servira l'achat de parts de la COOP MGV?

La COOP MGV n'est pas un organisme sans but lucratif. Mais pour le moment la coopérative n'est pas subventionnée. La COOP MGV est ce qu'on appelle une entreprise en démarrage (start-up). Mener à terme son projet de monorail suspendu à grande vitesse au Québec, requiert pour la COOP des fonds afin de réaliser des études, de la recherche et du développement technologique, des démarches auprès des décideurs publics, du marketing et tout ce dont une entreprise a besoin pour démarrer.

De plus, en contribuant financièrement au projet de monorail , le membre démontre son intérêt pour ce moyen de transport d'avant-garde pour le Québec. Ce qui, par ricochet, confirme aux gouvernements et aux investisseurs privés l'appui du public et les encourage à leur tour à contribuer des sommes plus importantes.

Dessin illustrant une station d'essence
Monorail personnages et arbre
Dessin illustrant un marché public, un bac et la ville derrière

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