Dans les années 90, pendant ses travaux à l’Institut de Recherche en Électricité du Québec (IREQ), le Dr. Pierre Couture a développé le concept et a réalisé une nouvelle conception du moteur-roue électrique qui a suscité un très vif intérêt, particulièrement au Québec en raison de ses performances tout à fait révolutionnaires. Cette technologie est désormais considérée par plusieurs spécialistes comme un des meilleurs systèmes de motorisation au monde.
Bien avant la mise au point du moteur-roue, le Dr. Couture a élaboré le concept de monorail électrique suspendu. Les trois objectifs principaux qui ont guidé le Dr. Couture dans l’élaboration de ce concept sont de :
- réduire considérablement les coûts de construction au kilomètre par rapport à un train à grande vitesse (TGV);
- développer un système de transport adapté aux régions à faible densité de population;
- développer un système de transport adapté à nos hivers.
L’idée de constituer une coopérative pour concrétiser le monorail grande vitesse existe depuis de nombreuses années et la Coop MGV est l’expression tangible de cette volonté. De plus en plus de gens croient que ce projet représente la solution de transport vraiment efficace et abordable. Le MGV profitera à tous et accélérera le développement économique et social du Québec et du Canada.
L’émission Découverte, présentée par Radio-Canada le 7 avril 2013, montre les avantages du MGV : Un monorail Québec/Montréal ?